汽车芯片等零部件供应链紧张对中国电动车市场供给的影响正在逐步显现。上周五,蔚来汽车表示其位于合肥的工厂将停产5个工作日,并下调其第
工厂停工、销量锐减、供应链中断,疫情下的全球汽车行业正遭遇空前危机。有研究机构测算,欧洲工厂每多关闭一周,整个行业就损失80亿欧元。
目前主要依靠进口的零部件包括插接件、芯片、化工原材料等。新型冠状病毒肺炎疫情的蔓延,令欧洲汽车产业停摆。在大众、戴姆勒、宝马、PSA
记者近日获悉,普利司通关闭位于北美和拉丁美洲的15家轮胎工厂,包括其在南卡罗来纳州艾肯的越野轮胎工厂,以应对疫情的再度蔓延。据悉,这
以努力恢复生产、降低企业负担为主要目标,实施一揽子政策组合,帮助供应链企业解决复工复产和进口采购中的困难,帮助和支持湖北等地区积极
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