拓展体验边界 坦克500 Hi4-T千湖岛试驾
2023-06-26 06:52:02 来源:度哥20岁可以是风华正茂,也可以是踌躇迷茫。刚刚过完20岁生日的东风日产,就属于后一种情况。6月16日是东风日产20周年的日子,这一天,东风日产在广州花都举行了FAMIL
走过山高水长,总有一处风景可以抚慰人心。千岛湖见山望水,在一片蔚蓝和绿意之间,镂刻出岛屿花香,奇峰秀水。身处都市惯性中的你,是否会有这么一刻,想以车为家,行走天涯,驭见不凡?
【资料图】
6月20日,坦克500(参数|询价) Hi4-T“驭见不凡人生”媒体专场试驾在风景秀丽、依山傍水的江南仙境千湖岛畅快开跑。本次试驾不仅涵盖城市、高速、盘山等路况,还涉及了波浪路、交叉轴、炮弹坑、烂泥路、鹅卵石、乱石路、陡坡、涉水等多种极限越野场景。
驾驶无短板,要省能省
诗与远方,是灵魂深处渴望的自由,更是人生价值的朝圣与探寻。而在这过程中,显然,你需要一位能带你一往无前的强大“伙计”,让你无往不至。
作为越野先行者,坦克500 Hi4-T能给予每位用户“低耗高能”的畅快体验,你只需要深踩油门,随心驰骋。跨上坦克500 Hi4-T,从市区出发,110km 的超长纯电续航,能满足绝大多数城市通勤需求,实现城区“0油耗”。
驶入高速,坦克500 Hi4-T搭载的2.0T+9HAT+纵置P2电机的动力总成,强劲且输出平顺,风在耳边呼啸,肾上腺素在体内激情澎湃。不仅如此,坦克500 Hi4-T还配备了配备自适应巡航、智慧巡航、车道辅助等多项驾驶辅助功能以及自动紧急制动、前碰撞预警等主动安全技术,长途驾驶中可短暂的担当“最强手替”,减轻驾驶疲劳同时提供足够的安全保障,确保行车安全。
而面对最容易出现危险的盘山路段,坦克500 Hi4-T“越野+新能源”技术的优势更加明显。在盘山时,不仅通过独有的“SOC智能油电控制”策略,可在发动机驱动的同时,利用刹车和滑行进行能量回收,实现“反向补能”。同时,还可充分感受智能全地形系统所带来的安全便捷。坦克500Hi4-T配备标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4H、自动、4L、岩石、专家等11种驾驶模式,AUTO模式下,能实现多种模式的自动切换,降低复杂路面的驾驶难度。一人一车,在轰鸣声中驰骋于广袤天地,你才会更加清晰地感受到:人生是旷野,不是轨道。坦克500 Hi4-T,让驾乘更加精彩!
性能更野,要劲儿有劲儿
凌驾全地形,越野无极限。为充分展现坦克500 Hi4-T 在“越野加电”后性能更野的硬核实力,本次试驾,还通过专业器械模拟越野的真实路况,覆盖用户可接触到的全部地形,让用户全方位体验坦克500 Hi4-T的“要劲儿有劲儿”。
如在陡坡、环岛侧坡时,得益于超级越野混动架构Hi4-T加持,搭载的油电并联模式的混合动力系统,赋予油、电两种动力充分自由的匹配方式选择,可依据场景需要,实现实时性的优势互补,带来强劲爬坡能力,迅速迎坡而上,下坡时则通过陡坡缓降功能,稳步下行。
不仅如此,在针对波浪路、烂泥路、枕木路、碎石路、鹅卵石、乱石路、搓板路等各种极限路况,坦克500 Hi4-T表现十分“老炮”。全新一代智能四驱,带Mlock机械锁止功能,可实现两驱(2H)、智能四驱(AWD)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)四种模式的切换;可依据路况变化实现前后扭矩的智能调节,从容分配动力,稳健向前。
而在面对轮胎坑、炮弹坑、交叉轴等越野常见的极限场景,坦克500 Hi4-T又表现出强大到无可比拟的脱困能力,这更是“越野加电”的独特魅力。强劲的动力更是满足越野的基础,坦克 500Hi4-T采用纵置P2架构,整车综合功率300kw,扭矩750N·m,动力更足!电机输出最大功率达120kW,峰值扭矩(被限制)为400N·m,结合坦克越野新能源Hi4-T 超级混动架构的工作逻辑,当车辆遇到极限工况,发动机低扭无法脱困的情况下,电机毫秒级介入,助力扭矩输出,实现更高效脱困。不忘越野初心,强大如坦克500 Hi4-T,轻松应对路上的曲折与颠簸,不论在你面前是何种路,都能跑的更从容。
要电有电,驭见不凡人生
抵达风景秀丽、依山傍水的江南仙境,在纯净的森林氧吧,怎么能少得了一场“偷得浮生半日闲”的户外露营呢?
与同级相比,坦克500 Hi4-T拥有领先的全场景电控策略,拥有纯电、混动、智能三种模式。甚至在智能模式下,用户可以自定义设置预留SOC 限值,当电量低于设定值时,发动机会自动启动进行电量补充,让用户时刻保持“要电有电”的完美状态。
同时,坦克500 Hi4-T具有3.3kW 对外放电功率,可满足户外野奢露营、应急用电,高度绑定多种用电场景,扩展户外野奢、品质出行的生活边界,带来更多极致玩法。此外,坦克500 Hi4-T还具有2.5T 拖车资质的增加,房车拖挂合法化,远行的家做到真正随遇而安,为户外轻旅行探索出更精彩的可能性。
越野看坦克,越野新能源还得看坦克!依托坦克越野超级混动架构,坦克500 Hi4-T注定生而不凡。其具有的可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、可靠的四驱系统等特征,让越野“要劲儿有劲儿 要电有电 要省能省”,做到“全工况从容驾驭,全场景极致体验”,并展现出所向披靡的越野王者之势。相信它的到来,必能再度引爆越野新能源市场。按照计划,坦克克500 Hi4-T将于6月底正式上,感兴趣的用户可前往就近的4S店开展畅快体验。
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